Трасса М5 в направлении Уфы всегда была настолько же популярной, насколько и не очень любимой среди автомобилистов. Ежедневно здесь проезжают тысячи машин. Узкая двухполоска тормозит среднюю скорость потока, и ближе к Самаре, как раз в районе Красного Яра, автомобили выстраиваются в длинную вереницу и потихоньку доползают до расширения дороги в районе Старосемейкино.

В 2024 году эти мучения закончатся. Участок трассы между Красным Яром и Старосемейкино расширят до двух полос в каждую сторону. На месте кольца Красный Яр - Отрадное появится так называемая клеверная развязка, с которой обустроят восемь съездов. Для безостановочного движения транспорта в районе Белозерок построят надземный пешеходный переход. А освещение всего участка трассы должно сделать езду по ночам более комфортной.

Работы по расширению дороги и строительству развязки уже начали, несмотря на то, что по условиям контракта подрядчик должен был выйти на объект только в мае 2022 года. Реконструкцию проводят по «Комплексному плану модернизации и расширения магистральной транспортной инфраструктуры» и Федеральной адресной инвестиционной программе.

Как и большинство районов Самарской области, Красноярский безусловно достоин внимания туристов. Как минимум на день можно приехать в сам Красный Яр, чтобы, например, походить по месту, где раньше находилась крепость. Сейчас там стадион. Бонусом можно бесплатно взять напрокат лыжи или коньки и покататься в свое удовольствие. Главное - иметь при себе паспорт. Инвентарь выдают под залог документа. Тут же, на «склонах» бывшей крепости, катаются на «ватрушках».

Тем, кто увлекается памятниками истории, тоже будет где разгуляться. Например, бывший Свято-Троицкий женский монастырь в селе Красный Городок. Его основали в 1866 году. Сейчас в здании бывшей обители работает психоневрологический диспансер, поэтому проход на территорию ограничен. Посмотреть на здания монастыря можно с улицы.

Еще одна историческая достопримечательность находится в Новом Буяне. Это храм в честь Казанской иконы Божией Матери. Это единственное сохранившееся сооружение XVIII века на волжском левобережье Самарской области. Храм с колокольней построили в 1795 году. В XX веке, по понятным причинам, церковь была закрыта и практически разрушилась. Средства на ее восстановление стали собирать в 90-е годы. Храм открыли вновь в 2001-м. О его почтенном возрасте напоминают кое-где сохранившаяся старая кладка и образа еще со старого иконостаса. Их сохранили местные жители.

Буквально напротив древней церкви - еще один знаковый исторический объект Нового Буяна. Это каменное здание спиртзавода. Когда-то это было по сути местное градообразующее предприятие. Сейчас оно не работает. Что с ним будет дальше, знает только новый собственник.

В том же Новом Буяне и его окрестностях прекрасно себя будут чувствовать те, кто любит проводить время на природе. Волшебные сосновые леса впечатляют. Как, например, Максима Смирнова, который приобрел в 2014 году в Новом Буяне ферму. Причина проста - красивая природа.

Максим сначала занимался животноводством. А потом увлекся собаками. Это увлечение выросло в бизнес. В Новом Буяне появилась экоферма. Зимой, в сезон, ее посещают 2 500-3 000 человек.

Для любителей отдыха на природе есть программы разной продолжительности. Основное развлечение - это, конечно, катание на собаках по окрестным лесам. На ферме обустроили гостевой дом, на проживание в котором чуть ли не очередь выстраивается.

Как рассказал Смирнов, в этом году на его экоферме из-за закрытия границ произошел настоящий бум. Такого количества желающих посетить ее не было никогда. Но интересна ферма не только собаками. Там разводят овец. Сейчас это отара в 300 голов. Есть козы. Из молока планируют наладить производство сыра. Также Максим завел лошадей, на которых тоже можно покататься. В планах у предпринимателя расширение бизнеса. На принадлежащей ему территории он планирует построить еще несколько домов для отдыхающих.

Новый детский сад в Белозерках на территории комплекса «Экодолье» начали строить в июне 2019 года по нацпроекту «Жилье и городская среда». Он рассчитан на 140 мест, 19 из них в ясельной группе. Места для самых маленьких появились в детском саду по инициативе губернатора Дмитрия Азарова. Он озвучил ее еще до начала строительства.

Сдать объект подрядчик должен был до 31 декабря этого года, но завершил работы раньше - 1 декабря. Заработает детский сад, скорее всего, в феврале, после прохождения лицензирования и оформления всей необходимой документации.

В здании - помещения для шести групп. Две из них находятся на первом этаже. Так же, как и пищеблок, и спортзал. Кстати, полы на первом этаже теплые. На втором этаже - помещения для ребят из четырех старших групп. По соседству танцевальный зал, кабинеты заведующей, психолога, логопеда. В каждой группе установили специальные шкафы для сушки одежды.

Новое дошкольное учреждение, безусловно, будет очень востребовано. В него смогут ходить не только ребята из Белозерок. Сюда примут детей из Красного Яра и Новосемейкино. Для того чтобы в принципе избавиться от очередей в детские сады, в районе в ближайшие годы планируют строить еще два дошкольных учреждения. Одно из них, на 250 мест (80 - ясли) - в Красном Яру, второе, на 150 мест (60 - ясли) - в квартале «Звездный» поселка Новосемейкино.

Крупный асфальтовый завод в Красноярском районе появился на территории небольшого предприятия. Новые собственники выкупили его в 2008 году и вложили средства в развитие, поставили новое оборудование.

Сейчас там две линии по производству асфальта. Кроме того, делают тротуарную плитку, бордюры, железобетонные изделия, битумную эмульсию. Предприятие считается одним из крупнейших в Самарской области и поставляет свою продукцию компаниям, которые работают по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Большинство объектов находится в Тольятти. Красноярский асфальт укладывают в Кинель-Черкасском районе, Похвистневе. А перед Чемпионатом мира по футболу 2018 года асфальт с этого завода массово поставляли в Самару для благоустройства территории у нового стадиона.

Особенно гордятся на предприятии собственной, оборудованной по последним требованиям ГОСТов лабораторией. Например, с помощью не так давно закупленных итальянских аппаратов асфальт испытывают на устойчивость к колееобразованию. В один из них засыпают асфальт, из которого изготавливается плита. Потом ее помещают в соседнюю машину. Резиновые катки 16 часов прокатываются по плите, после чего компьютер выдает результаты теста.